WIKIは コチラ

　

　

WIKI によると1999年２月１０日にオープン。

　

　

コチラの ブログ の写真に構図が似ている。その説明によると「京急品川駅を出た京急線はすぐ、新幹線、東海道線、京浜東北線、山手線のＪＲ線を斜めに横切ります。その鉄橋が左の鉄橋です。写真の大きな橋はやはりＪＲ線を渡る八ツ山陸橋で、橋を渡ると京急線の大踏切です。最近、この踏切の渋滞を解消するため、踏切の先の地下にアンダーパスができました。」、八ツ山橋については コチラ が詳しい。その説明によると「東海道とJR東海道線を立体交差させるために、明治5年(1872)に架けられた橋。大正2年（1913）、昭和5年（1930）、昭和60年(1985)に架け替えられ、現在の萌黄色の橋は4代目となります。日本の映画史に残る名作『ゴジラ』で、ゴジラが上陸の第一歩を印したのは、この八ッ山陸橋でした。八ッ山は武蔵台地の突端の丘陵で、地名は海岸に突き出た岬が八つあったことに由来します。」

　

京浜運河にかかる橋　最寄り駅は品川駅

　

港南公園とは落水橋からすぐの公園、京浜運河に面している。

　

天王洲大橋付近

　

この写真の位置は コチラ 、詳しい説明は コチラ 、それによると「大正15年10月竣工、昭和49年3月除籍。37.74総t、全長18.29m、主機三連成汽機、170馬力。48年の長きにわたり、港内浚渫船団の一隻として働き続けた船なのですね。「技術の粋を集めた」云々はおくとして、当時のこの大きさの曳船としては、かなりの大馬力です。浚渫船を押し引きする任務上、要求された性能だったのでしょう。最近の例でいえば、雲取船団の金剛丸（『7月23日のフネブネ…2』参照）に相当する船だったのですね。」とあります。